油罐車柴油流量計產(chǎn)品概述

油罐車柴油流量計產(chǎn)品特點
1、無可動部件，長期穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡單便于安裝和維護;
2、高精度，一般可達±1%R、±0.5%R，高精度型可達±0.2%R；
3、重復(fù)性好，短期重復(fù)性可達0.05%～0.2%
4、輸出脈沖頻率信號，適用總量計量及與計算機連接，無零點漂移，抗干擾能力強；
5、可獲得很高的頻率信號（3～4kHz），信號分辨力強；
6、范圍度款，中大口徑可達1:20，小口徑為1:10；
7、結(jié)構(gòu)緊湊輕巧，安裝維護方便，流通能力大；
8、適用高壓測量，儀表表體上不必開孔，易制成高壓型儀表；
9、專用型傳感器類型多，可根據(jù)用戶特殊需要設(shè)計為各類專用型傳感器，例如低溫型、雙向型、井下型、混砂專用型等;
10、可制成插入型，適用于大口徑測量，壓力損失小，價格低，可不斷流取出，安裝維護方便。
 
油罐車柴油流量計基本參數(shù)
1、公稱口徑：管道式：DN4～DN200
2、插入式：DN100～DN2000
3、精度等級：管道式：±0.5級，±1.0級
4、插入式：±1.5級、±2.5級
5、環(huán)境溫度：-20℃～50℃
6、介質(zhì)溫度：測量液體：-20℃～120℃
7、測量氣體：-20℃～80℃
8、大氣壓力：86KPa～106KPa
9、公稱壓力：1.6 Mpa 、2.5Mpa 、6.4Mpa 、25Mpa
10、防爆等級：ExdIIBT4
11、連接方式：螺紋連接、法蘭夾裝、法蘭連接、插入式等
12、直管段要求：氣體：上游直管段應(yīng)≥10DN，下游直管段應(yīng)≥5DN；液體：上游直管段應(yīng)≥20DN，下游直管段應(yīng)≥5DN；插入式：上游直管段應(yīng)≥20DS，下游直管段應(yīng)≥7DS（DS為管道實測內(nèi)徑）
13、顯示方式：（1）遠傳顯示： 脈沖輸出、電流輸出(配顯示儀表)；（2）現(xiàn)場顯示：8位LCD顯示累積流量，單位(m3)4位LCD顯示瞬時流量，單位(m3/h)、電池電量、頻率、流速；（3）溫度壓力補償型：A、顯示標準瞬時流量及標準累計流量，B、顯示當前壓力、溫度、電池電壓
14、輸出功能：（1）脈沖輸出，p-p值由供電電源確定，（2）4～20mA兩線制電流輸出，（3）單位體積脈沖輸出及傳感器原始脈沖輸出，（4）帶有RS485通迅接口
15、供電電源：（1）DC5～24V，（2）標準型3V鋰電池安裝于儀表內(nèi)部可連續(xù)使用八年以上，（3）溫壓補償型3V鋰電池安裝于儀表內(nèi)部可連續(xù)使用四年以上
16、傳輸距離：傳感器至顯示儀距離可達500m
 
油罐車柴油流量計儀表分類
現(xiàn)場顯示型
本智能流量計是采用先進單片微機技術(shù)設(shè)計的新型流量計顯示儀表，與脈沖信號輸出的流量傳感器（如渦輪、旋渦）配套?？娠@示瞬時流量和累計總量。累計流量：八位數(shù)字，小數(shù)點后面3位有效數(shù)字。瞬時流量：六位數(shù)字，可顯示出每升的變化。顯示精度：±1個顯示單位。信號輸出：脈沖輸出：1~3000Hz外供+12~+24VDC電源 電流輸出：4~20mA外供+24VDC電源（兩線制）內(nèi)置2節(jié)3V鋰電池并聯(lián)供電。當電壓低于2.7V時出現(xiàn)欠壓指示，隔爆型。小信號切除功能。

B、脈沖輸出型
工作電壓：+12VDC或+24VDC兩種（客戶定貨前必須選定一種供電電源）。信號傳輸距離：小于250米。輸出信號：方波信號幅值：+12VDC供電幅值大約為10V+24VDC供電幅值大約為20V安裝：放大器和渦輪流量傳感器連接為M16×1.5螺紋，渦輪流量傳感器安裝完后，把放大器擰到渦輪流量傳感器上，用手擰到感覺放大器到底后再把鎖緊螺母帶緊。接線：脈沖輸出型放大器對外引線為三根，紅線、白線和屏蔽。紅線接正電源，白線為脈沖輸出和其它顯示儀或設(shè)備連接，屏蔽接地。

C、4～20mA輸出型
工作電壓：外供電+24VDC（兩線制）輸出信號：4~20mA或1-5V、4mA對應(yīng)渦輪流量傳感器零流量，20mA對用渦輪流量傳感器*大流量，流量范圍見渦輪流量傳感器銘*。信號傳輸距離：小于250米。安裝：渦輪流量傳感器安裝完后，把放大器擰到渦輪流量傳感器接頭處（m16×1.5螺紋），用手擰到感覺放大器已經(jīng)到底后把鎖緊螺母帶緊。接線：4~20mA輸出型放大器對外引線為紅線和白線。紅線為電源線，白線為信號線。

D、分體遠傳顯示型
工作電壓：外電源供電220VAC信號傳輸距離：小于250米顯示儀瞬時四位：累計總量九位顯示顯示儀尺寸：橫式：160mm×80mm豎式：80mm×160mm顯示儀帶4~20mA輸出并能與計算機連接

油罐車柴油流量計的安裝
渦輪流量計是一種*典型的速度式流量計，它是利用懸置于流體中帶葉片的轉(zhuǎn)子或葉輪感受流體的平均流速而推導(dǎo)出被測流體的瞬時流量和累計流量，從而實現(xiàn)流量測量的目的。渦輪流量計通產(chǎn)由渦輪流量傳感器和顯示儀表組成，其安裝方式需要注意以下幾點。
1、安裝時液體流動方向應(yīng)與傳感器外殼上指示流向的箭頭方向一致，且上游直管段應(yīng)≥20dn，下游直管段應(yīng)≥5dn，其中dn為管道內(nèi)徑。
2、渦輪流量計應(yīng)遠離外界磁場，如不能避免，應(yīng)采取必要的措施；
3、為了檢修時不至影響液體的正常輸送，應(yīng)在傳感器兩端的直管段外安裝旁通管道；
4、渦輪流量計露天安裝時，請做好放大器插頭的防水處理；
5、渦輪流量計與顯示儀表的接線，應(yīng)根據(jù)放大器的電源來選擇接線方式。
6、渦輪流量計可水平、垂直安裝，垂時流體方向必須向上。液體應(yīng)充滿管道，不得有氣泡。安裝時，液體流動方向應(yīng)與傳感器外殼上指示流向的箭頭方向一致。渦輪流量計上游端至少應(yīng)有20倍公稱通徑長度的直管段，下游端應(yīng)不少于5倍公稱通徑的直管段，其內(nèi)壁應(yīng)光滑清潔，無凹痕、積垢和起皮等缺陷。
7、若流體不穩(wěn)定有脈動流，為保證渦輪流量計的良好測量可安裝緩沖器，以消除脈動流。渦輪流量計在使用時，應(yīng)先緩慢旋開流量計上游管道上的控制閥門，然后用調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)流量，以免突然開啟造成浮子急速上升擊損錐管。
渦輪流量計的測量精度高，量程比款，適用于流量變化幅度較大的現(xiàn)場測量。并且壓力損失小，且耐高壓，儀表的各元件可用各種抗腐蝕材料制成，是一款使用較寬泛的流量儀表。

 
油罐車柴油流量計工作原理
流體流經(jīng)傳感器殼體，由于葉輪的葉片與流向有一定的角度，流體的沖力使葉片具有轉(zhuǎn)動力矩，克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉(zhuǎn)，在力矩平衡后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，在一定的條件下，轉(zhuǎn)速與流速成正比，由于葉片有導(dǎo)磁性，它處于信號檢測器（由永久磁鋼和線圈組成）的磁場中，旋轉(zhuǎn)的葉片切割磁力線，周期性的改變著線圈的磁通量，從而使線圈兩端感應(yīng)出電脈沖信號，此信號經(jīng)過放大器的放大整形，形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波，可遠傳至顯示儀表，顯示出流體的瞬時流量或總量。在一定的流量范圍內(nèi)，脈沖頻率f與流經(jīng)傳感器的流體的瞬時流量Q成正比，流量方程為：

式中：
f——脈沖頻率[Hz]
k——傳感器的儀表系數(shù)[1/m3]，由校驗單給出。
Q——流體的瞬時流量（工作狀態(tài)下）[m3/h]
3600——秒時換算系數(shù)
每臺傳感器的儀表系數(shù)由制造廠填寫在檢定**中，k值設(shè)入配套的顯示儀表中，便可顯示出瞬時流量和累積總量。


油罐車柴油流量計選型

電源		直流電源	電源			DC 24V
		（可選）	功耗			<0.5W
		電池供電	電源			DC 3V/3.6V電池供電
		（可選）	*低工作電壓			>2V/>2.1V
			功耗		工作電流	1170±20uA/300±5uA
					待機電流	325±5uA/195±5uA
			電池標稱容量			9Ah/12Ah
			電池可持續(xù)工作時間			約10個月
輸入			輸入信號頻率范圍			0~3000Hz
輸出	工況脈沖輸出		脈沖負載能力			>1100Ω/>4000Ω
	（可選）		高電平幅值			>22V
			低電平幅值			<0.8V
			脈沖寬度			1/2fin×1000 （ms）
	電流輸出（可選）		電流負載能力			≤900Ω/≤700Ω
			輸出			兩/三線制4~20mA電流輸出
						三線制0~20mA電流輸出
絕緣電阻						>500MΩ
通訊（可選）				通訊接口		RS485接口
				通訊協(xié)議		MODBUS-RTU